Durante años, “tener control de la flota” en muchas empresas de transporte significó una cosa: abrir la plataforma del proveedor de GPS y ver puntos moviéndose en un mapa. El problema es que la operación real no vive en ese mapa. Vive en los manifiestos, en las remesas, en los tiempos que el vehículo pasa esperando en un patio y en las llamadas que el equipo de tráfico hace todo el día.
El problema de tener un GPS por proveedor
Cuando la flota es propia y tercerizada, es común tener tantas plataformas de GPS como proveedores. Cada una con su usuario, sus alertas y sus reportes. El resultado: el equipo de tráfico salta entre pestañas, la información no se cruza con el despacho y los informes se arman a mano al final del mes.
Un hub de GPS resuelve esto con un usuario master que reúne en una sola pantalla los proveedores de la flota propia y de la tercerizada.
Tiempos logísticos: lo que no se mide, no se cobra
Los tiempos de cargue y descargue no son un dato curioso: por normativa se traducen en pagos por horas de demora. Si no están medidos y soportados, esa plata se pierde en discusiones. Una torre de control registra cuánto esperó cada vehículo y lo deja listo para soportar el cobro.
Qué debería darte una torre de control
- Hub de GPS de la flota propia y tercerizada en un solo usuario.
- Tiempos de cargue y descargue medidos y soportados.
- Control de excesos de velocidad, horas trabajadas, sitios prohibidos y geocercas.
- Seguimiento al Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV).
- Alertas automáticas al conductor por WhatsApp, con registro en la bitácora.
- Informes y dashboard de KPI cruzados con manifiestos, remesas y rutas.
La diferencia está en la integración
El valor no está en ver más datos, sino en que esos datos lleguen al mismo sistema donde se despacha, se reporta al RNDC y se factura. Cuando la torre de control vive dentro del ERP, lo que pasa en la vía se cruza con lo que pasa en la oficina, sin doble digitación.
Conoce cómo funciona la Torre de control de ONX TMS o agenda una demo y te la mostramos con un caso de tu operación.
